Aktuality‎ > ‎

Blatovská alej: z polní cesty asfaltová cyklostezka. Anabáze 2014 - ??

přidáno: 19. 4. 2018 1:47, autor: Zita Kazdová   [ aktualizováno 26. 4. 2018 1:56 ]
Blatovská alej je - dnes ale již v minulém čase, tedy byla - původní polní cesta, spojující Újezd nad Lesy z ulice Oplanská do Koloděj v ulici Václava Chocholy, katastrálně přibližně v poměru 1/3 náležící k Újezdu a 2/3 ke Kolodějům. Cesta byla orámována po celé délce z obou stran neudržovanými porosty ovocných a ostatních listnatých stromů různého stáří, jejich výmladků a spojitých keřových skupin.

Blatovská alej listopad 2017

Blatovská alej je nyní název plánované stavby CYKLOTRASA A50/500, ÚSEK KLÁNOVICE - KOLODĚJE, úsek "historické cesty Blatovská alej", akce č. 2950149, investorem je Technická správa komunikací hl.m.Prahy (dále TSK) zastoupená kanceláří AVS Projekt s.r.o.

Blatovská alej březen 2018

Veřejné informace o tomto projektu TSK, realizovaném ve spolupráci s MČ Praha Koloděje a MČ Praha 21 - Újezd nad Lesy jsou chabé, z Újezda dokonce nulové.

Informace jsou dostupné pouze z kolodějského zpravodaje Kolodějské noviny od r. 2014, v nichž starosta Zbyněk Passer ( Pro Prahu) a jeho nástupkyně ve funkci Angela Morávková (Naděje pro Koloděje) vyjadřují silnou politickou vůli cyklostezku postavit. O samotném projektu jsou zprávy velmi kusé a proměnlivé, vždy je to ale "velká stavba" s umělým (asfaltovým) povrchem a výraznou transformací stávající krajiny - v r. 2016 se KN zmiňují dokonce o umělém osvětlení (!!) po celé délce stezky... Zprávy o financování či o projektové dokumentaci jsou ještě skoupější a proměnlivější, stejně jako o souvisejících okolnostech. Účast Újezda nad Lesy (jednou zazní slovo "spolupráce" bez další specifikace a jednou "
tlak na Újezd ve věci opravy mostku na konci Blatovské aleje" ) zmiňuje pouze starosta Passer a to v období, kdy v Újezdě starostoval pan Růžička z Hnutí ANO s výraznou podporou Passerova spolustraníka Ing. Březiny z hnutí Pro Prahu, který byl politicky aktivní, ačkoli byl zaměstnán jako vedoucí OŽPD na újezdském úřadě a při své práci vykonával "nezávislou" státní správu. Újezd nad Lesy, jako nedílná polovina projektu, se ale koncem roku 2014 začal propadat do blíže nespecifikovaného chaosu a zahalil se do mlčení o čemkoli, tedy včetně cyklostezky Blatovská alej. A toto velké mlčení, milí čtenáři, trvá dodnes...:-)



Tento nákres byl zveřejněn v Kolodějskch novinách v červnu 2015.
V prosinci 2016 se k němu neznal ani investor, ani vedení Koloděj a to
zejména v otázce stromů a keřů - stezka měla být zcela bez vegetace...


Informace o tom, že projekt cyklostezky je aktivní, doběhla k Újezdskému STROMu zcela náhodně až v prosinci 2016  od klánovického starosty Ing. Horníčka
, který se k projektu koncem r. 2016 vyjadřoval. Ing. Horníček mimo jiné upozornil investora na absenci zohlednění přeložky I/12, se kterou se plánovaná cyklostezka bude křížit, a na absenci pravidel pro jízdu na koních po hippostezce ústící přes intravilán Újezda nad Le
sy do Klánovického lesa.


Blatovská alej listopad 2016

Na základě této informace Újezdský STROM informoval o probíhajícím projektu újezdský úřad a místostarostu Dr. Roušara, ketrý měl v gesci majetek obce (OMI). Na nejbližší koordinační schůzce TSK v prosinci 2016 měl Újezd nad Lesy tedy zastoupení tří osob: referent OMI p. Slánský a místostarosta Pavel Roušar za MČ P21 a
za spolek Újezdský STROM Zita Kazdová. Z Koloděj byla přítomna starostka Morávková, místostarosta Mužik, dále Ing. Kováč z Pudis a ze skupiny investora Ing. Švadlenka z TSK, Ing. Sobol a Ing. Vlk z AVS Projekt. Klánovice žádné zastoupení neměly, neboť starosta Ing. Horníček pro vážnou nemoc mezitím odsoupil z funkce. Díky přítomnosti zástupce Újezdského STROMu na tomto jediném jednání zazněl poprvé(!) požadavek na náhradu zeleně, o níž do té doby ani Koloděje, ani TSK v rozporu s informacemi v KN vůbec neuvažovaly. Díky přítomnosti místostarosty Roušara se začaly řešit technické a majetkové nesrovnalosti, zejména na újezdské straně. V průběhu připomínkování projektu, upraveného na základě této schůzky, se podařilo prosadit šetrnější variantu stavby (cyklostezka + travnatý pás 3m). Investor zadal též zpracování dendrologického posudku a zvítězila varianta s větší náhradní výsadbou (47 stromů a cca 410m2 keřů - pro Koloděje a Újezd dohromady)- grafické znázornění kácených a vysazovaných dčevin a Dendrologický posudek z r. 2017 jsou přílohou této stránky.


Takže - zda se nad projektem scházely všechny zainteresované strany včetně Újezda už od r. 2014 není jasné a není jasné, zda po prosinci 2016 pokračovala nějaká další spolupráce. Spíše to vypadá, že schůzka 16.12.2016 byla první a - v tomto složení také poslední. Referent Slánský z ÚMČ P21 brzy poté odešel, gesci OMI chtěla a získala starostka Jakob Čechová a místostarosta Roušar již nebyl o dalším vývoji projektu informován. Ani spolek Újezdský STROM  nebyl o případných dalších jednáních informován. Vypadá to, že důvodem odstřižení od slíbené další komunikace je spíš chaos, který - zdá se - okolo projektu panuje, než snad záměr investora informace nevydávat...

Od schůzky v prosinci 2016 tedy zas rok nic. Teprve na základě komunikace s přáteli z Koloděj, kteří od své radnice a úřadu též neměli žádné info, podal Újezdský STROM v prosinci roku 2017 žádost o informace investorovi TSK. Obratem jsme získali aktuální podklady projektu CYKLOTRASA A50/500, ÚSEK KLÁNOVICE - KOLODĚJE, úsek "historické cesty Blatovská alej", akce č. 2950149.

Blatovská alej listopad 2017

Prvním konkrétním správním řízením ve věci Batovské aleje, jehož byl Újezdský STROM standardním účastníkem, bylo tedy řízení o povolení kácení dřevin, vedené MČ Praha Koloděje na konci února 2018 a obdobné řízení vedené MČ Praha 21 na začátku března 2018.
Místní šetření v kolodějském řízení vedl tajemník Ing. Šejna za Koloděje, přítomni byli též zástupce investora Ing. Švadlenka z TSK a zpracovatelka dendrologického posudku Ing. Součková. Újezdské řízení vedla referentka pí Vrbková z OŽPD P21 a přítomen byl zástupce investora Ing. Sobol z AVS Projektu.

Se žádostmi o kácení a uložení náhradní výsadby se vypořádaly obě městské části odlišně, výsledkem obou řízení a souvisejících jednání je zjednodušeně řečeno smýcení vegetace na západní straně stávající cesty, přičemž pás na východní straně bude ponechán. Náhradní výsadba bude liniová s vynecháním šířky budoucí přeložky I/12. Investor se opakovaně zavázal vysadit doporučené dřeviny v počtu a umístění dle dendrologického posudku, tedy i nad rámec náhradní výsadby uložené v rozhodnutí (újezdského) správního řízení a to do konce r. 2018. Rozhodnutí MČ Praha - Koloděje a Rozhodnutí MČ P21 jsou přílohou této stránky.

Po dobrozdání investora a zpracovatelky posudku se Újezdský STROM jako účastník řízení vzdal práva na odvolání v obou správních řízeních, aby umožnil provést kácení v době vegetačního klidu a aby kácení neohrozilo zahnízdění ptactva v dotčené lokalitě.

Dřeviny podle Rozhodnutí MČ Praha - Koloděje a MČ P21 byly vykáceny 22.3.2018:







Následovat by mělo územní a stavební řízení na stavbu CYKLOTRASA A50/500, ÚSEK KLÁNOVICE - KOLODĚJE, úsek "historické cesty Blatovská alej", akce č. 2950149. Dle informace ze Stavebního úřadu P21 nebylo řízení ještě zahájeno.


Blatovská alej březen 2018

Co říct závěrem k etapě plánování a přípravných prací na "stavbu cyklostezky"?
Cyklostezka Blatovská alej nese všechna negativa megalomanského, politicky tlačeného a neprojednaného projektu. Pokud by totiž hned na začátku záměru byl přítomný někdo soudný, byla by ve hře varianta opravy stávající cesty, prořezání stávající vegetace, vytvoření odpočinkových zálivů a dosazení kosterních dřevin. To by bylo zřetelně nejprospěšnější a nejekonomičtější a skutečně udržitelné řešení ve prospěch krajiny, místních i přespolních procházkářů a cyklovýletníků. Z rozjetého megalomanského projektu, o kterém nebyla veřejnost řádně informovaná a do kterého jsme naskočili těsně před cílem, jsme pro krajinu i budoucí uživatele pravděpodobně získali maximum.

Navazující nezodpovězenou otázkou je faktická návaznost této velmi drahé a poměrně kratičké cyklostezky na cykloinfrastrukturu jak v Újezdě nad Lesy, tak v Kolodějích.
Podezření, že NENÍ ŽÁDNÁ alespoň co se Újezda týká, může ilustrovat naprostý chaos v rozhodování a otevřené nepřátelství vůči cyklistům, které nyní ovládá většinově proautomobilistickou samosprávu, její poradní orgán Dopravní komisi i příslušné odbory úřadu. Nahlédnutí na tento tristní stav např. v článku  "
Újezdské jednosměrky bez cyklistů? V rozporu s Cyklogenerelem i Dopravním generelem!" v ON: http://otevrenenoviny.cz/ujezdske-jednosmerky-bez-cyklistu-rozporu-cyklogenerelem-i-dopravnim-generelem/

Stejně jako jednosměrky, i cyklostezky "to be continued"...doufejme že lépe a s řádnou účastí veřejnosti. Blatovské aleje se ale toto doufání již bohužel týkat nebude...

ZK, únor - duben 2018

Doplňuji symbolickou "tečku" za touto etapou transformace Blatovské aleje. Půvabná stará jabloň, ponechaná v jinak vykáceném pásu na újezdské straně, zakvetla růžovobílými  květy a - pak se rozlomila. Přátelé z Koloděj mají pro tento úkaz velmi poetická a smutná vysvětlení. Nebudu je korigovat pragmatickým konstatováním, že při tak razantním úbytku zapojené vegetace a ponechání starého ovocného solitéru s těžkou korunou stačí na polom mnohem méně než "minutové tornádo nad Újezdem" 23.4.2018... Tedy tečka? za starou alejí:


Blatovská jabloň 22.4.2018

Blatovská jabloň 25.4.2018

ZK, 26.4.2018

Ċ
Zita Kazdová,
19. 4. 2018 1:47
Ċ
Zita Kazdová,
19. 4. 2018 1:47
Ċ
Zita Kazdová,
19. 4. 2018 1:47
Comments